Autoridades piden acelerar proyecto de doble vía al aeropuerto El Tepual

La iniciativa solo contempla en su primera etapa tres kilómetros de intervención y podría tardar hasta 12 años en completarse.

El gobernador regional Alejandro Santana y el alcalde de Puerto Montt Rodrigo Wainraihgt anunciaron que convocarán a todos los parlamentarios de la zona para buscar una salida que permita acelerar la construcción de la doble vía entre la Ruta 5 y el aeropuerto El Tepual. La medida surge luego de conocerse que el proyecto recibió la Recomendación Satisfactoria (RS) del Ministerio de Desarrollo Social, pero que su ejecución se iniciará con apenas tres kilómetros y podría extenderse por más de una década.

Wainraihgt indicó que “desde la Municipalidad de Puerto Montt queremos que se desarrolle un proyecto en un tramo completo, lo mismo que las expropiaciones”, y añadió que pidieron al gobernador “que pueda convocar también a todos los parlamentarios de manera transversal, tanto diputados como senadores, para tomar una decisión de manera mancomunada”.

El jefe comunal remarcó que la situación ya es crítica para los habitantes del sector. “Esto no da para más, los vecinos hoy en día están desesperados”, afirmó, subrayando que la ruta en cuestión es la más colapsada de la comuna y continuará soportando una creciente carga habitacional y vehicular.

Desde el Gobierno Regional, Santana sostuvo que se buscarán medidas para reducir los plazos del proyecto, como “definir un solo acto administrativo en, por ejemplo, la expropiación”. El gobernador aseguró que “las urgencias son de más de corto plazo” y planteó la necesidad de avanzar en descentralización: “No podemos estar sujetos al análisis, al diagnóstico y a las decisiones centralistas porque no van en sintonía, y tampoco van con la velocidad de lo que requiere la comunidad”.

Santana confirmó la intención de convocar pronto una reunión ampliada: “Estamos absolutamente convencidos de que tenemos que hacer una fuerza común, de sentido común, donde todos quienes quieran participar lo hagan”.

También aclaró que el proyecto no contempla cobro de peaje. “No aplica el peaje por razones obvias. Y sobre todo por un área de tráfico que no solamente tiene que ver con carga o transporte aéreo, sino también con la movilidad de una población muy significativa de la comuna de Puerto Montt”, señaló.

El Ministerio de Obras Públicas planea ejecutar la obra en tres etapas para cubrir los 11,3 kilómetros de la ruta. Sin embargo, el senador Iván Moreira expresó su oposición a ese enfoque: “No puede ser una licitación en tres partes, porque no queremos que la doble vía a El Tepual se demore en ser construida 20 años. Debe ser una sola licitación ahora, porque necesitamos hoy día solucionar un problema urgente”.

Según informó el seremi de Obras Públicas, Juan Fernando Alvarado, la aprobación del RS permitirá solicitar recursos a la Dirección de Presupuestos (Dipres) para comenzar con las expropiaciones. Si se logra expropiar más del 50% del terreno antes de 2026, se podría iniciar la primera etapa de las obras.