Proyecto nacional impulsará desarrollo de buques propulsados por hidrógeno verde en Chile

Iniciativa financiada por ANID reúne a tres universidades, la Armada de Chile y empresas del sector para avanzar en el transporte marítimo sostenible mediante hidrógeno verde.

Chile da un paso clave hacia la descarbonización del transporte marítimo con el lanzamiento de un proyecto nacional que busca desarrollar buques propulsados por hidrógeno verde, impulsando una nueva etapa en la innovación energética y tecnológica del país.

La iniciativa fue recientemente adjudicada en el concurso ANID Anillos Regulares de Tecnología, con un financiamiento de 660 millones de pesos, y reúne a tres universidades nacionales, la Universidad Técnica Federico Santa María (UTFSM), la Universidad de O’Higgins (UOH) y la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC), junto a la Armada de Chile y las empresas Saam Towage y Dhemax.

El proyecto, titulado “Sustainable Maritime Transport: Optimal Control, Operation and Propulsion of Green Hydrogen Powered Vessels”, es liderado por Andrés Mora, académico de la UTFSM, y busca desarrollar prototipos de embarcaciones navales más limpias y eficientes, reduciendo su dependencia del diésel mediante el uso de hidrógeno verde.

“La propuesta busca desarrollar prototipos orientados al control, gestión y propulsión óptimos de embarcaciones navales, reduciendo su dependencia del diésel y avanzando hacia sistemas híbridos sostenibles”, explicó Claudio Burgos, investigador de la Universidad de O’Higgins.

El trabajo se estructura en tres líneas de investigación:

• Inteligencia y optimización de sistemas, dirigida por la UTFSM, enfocada en gestión inteligente y control en tiempo real.
• Sistemas de propulsión, a cargo de la PUC, orientada a tecnologías avanzadas de conversión y propulsión mediante hidrógeno verde.
• Sistemas de potencia e infraestructura eléctrica, liderada por la UOH, centrada en el desarrollo de microrredes energéticas basadas en fuentes renovables.

Investigación aplicada a la transición energética marítima

El proyecto articula al mundo académico, el sector productivo y las instituciones públicas, permitiendo validar y transferir tecnologías en línea con la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde.

Entre sus resultados esperados se incluyen avances científicos y tecnológicos, la formación de capital humano especializado y el posicionamiento de Chile como referente en transporte marítimo sostenible.

“El financiamiento permitirá fortalecer las capacidades instaladas en las universidades, contratar postdoctorantes e ingenieros de investigación, y fomentar la participación de mujeres en el área. Con el nivel de equipamiento existente, podremos escalar tecnologías hasta etapas de validación en prototipo”, explicó Andrés Mora, director del proyecto.

Con una duración de tres años, la iniciativa marca un hito para la investigación colaborativa en ingeniería aplicada y transición energética marítima, consolidando la contribución de la academia y la industria a la construcción de un futuro más limpio y eficiente para el transporte naval chileno.