Más de 80 mil pasajeros han utilizado el tren entre Llanquihue y Puerto Montt en sus primeros tres meses

EFE proyecta ampliar el itinerario con la incorporación de un segundo tren y destaca la conexión intermodal con buses como parte del servicio piloto.

A tres meses de su puesta en marcha, el servicio ferroviario que une Puerto Montt y Llanquihue ha sido utilizado por más de 80 mil personas, según informó la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) en un balance que evaluó positivamente la operación del tramo.

El tren, que volvió a la Región de Los Lagos luego de casi dos décadas, conecta ambas comunas en solo 40 minutos a lo largo de 27 kilómetros. Actualmente, el servicio contempla 12 viajes diarios de lunes a viernes, con una tarifa integrada que permite conexión con buses hacia sectores de Puerto Montt y Alerce.

“El retorno del tren a Los Lagos luego de casi veinte años ha avanzado de acuerdo a lo planificado y ha ofrecido a los habitantes de la región una forma eficiente y sostenible de transporte, mejorando su calidad de vida”, explicó Eric Martin González, presidente de EFE Trenes de Chile. Agregó que “hoy son más de 80 mil los pasajeros que han viajado en tren, lo que nos pone tremendamente orgullosos pero a la vez nos desafía a seguir innovando y mejorando nuestro servicio”.

Desde la Seremi de Transportes, el titular regional Pablo Joost destacó el valor de la información recogida por el proyecto piloto. “Este proyecto nos entrega información clave para fortalecer una cultura ferroviaria histórica, que apunta no solo a mejorar la calidad de vida de las personas, sino también a abrir nuevas oportunidades de desarrollo en nuestras comunas”, comentó.

Por su parte, el alcalde de Puerto Varas, Tomás Gárate, valoró el impacto del servicio. “El tren ya se ha consolidado como un medio de transporte en las tres comunas. Hemos alcanzado más de 80.000 pasajeros, rompiendo todos los pronósticos”, indicó. Además, agradeció “el compromiso que se ha tenido desde el Gobierno y desde Ferrocarriles del Estado, de poder impulsar esta iniciativa, que es central para el desarrollo de nuestras comunas”.

El sistema de pago admite tarjetas de crédito, débito, efectivo y la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE), gracias a un convenio entre EFE y Junaeb que permitió aplicar tarifas rebajadas para estudiantes. Desde EFE recordaron que es obligatorio validar el pasaje tanto al subir como al bajar del tren o del bus.

“Estamos convencidos de que el tren tiene un rol clave en el desarrollo del sur de Chile, conectando territorios, facilitando el acceso a oportunidades y construyendo una red de transporte que pone a las personas en el centro”, señaló Eric Martin.

La estatal ferroviaria confirmó además que el servicio avanzará hacia una nueva etapa, con la próxima puesta en operación de un segundo tren que permitirá ampliar el itinerario de viajes.

Seguridad e infraestructura

En materia de seguridad, EFE informó que implementó barreras manuales en todos los cruces habilitados del trazado, resguardadas por personal capacitado. La inversión en este ítem alcanzó los 123 millones de pesos.

A ello se suman obras de rehabilitación del trazado ferroviario, que incluyeron mejoras en las carpetas de rodado, instalación de laberintos de acceso, nueva señalética y demarcaciones de advertencia, con una inversión adicional de 350 millones de pesos.